To All Job Seekers

免許がなくても、 この道は走り出せる。

トラックドライバーになりたい。
でも中型免許がない。
どんな仕事か、まだわからない。
——そんなあなたへ。
木竜は、助手席という入口を用意して待っている。 ※運転助手への応募には普通自動車免許が必要です。

運ぶ仕事は、
誰かの毎日を
支える仕事だ。

夜明けの国道を行く2tトラック FUJIOKA — DAWN / 夜明けの国道を行く2tトラック

コピー用紙が届くから、オフィスは動き出す。
荷物のひとつひとつの先には、
いつも誰かの「いつもの一日」がある。

木竜の仕事は、群馬の毎日を、静かに支えている。
これは、その入口に立つあなたへの物語だ。

藤岡を出発点に、高崎へ、前橋へ、伊勢崎へ——。
群馬の道を走り続けるうちに、
それはいつの間にか「知っている道」になる。

高速道路を走る2tトラック HIGHWAY / 高速道路を走る2トラック
木竜の2tトラック・緑の中を走るKIRYU TRUCK / 走る木竜の2tトラック

毎朝、出発前に車両を点検する。
乗務中は安全第一で、2人で声をかけあいながら走る。
届け先で「ありがとう」と言われ、そして戻ってくる。

単純に見えるかもしれない。でも、その繰り返しの中に、
プロとしての誇りが育っていく。

最初は助手として入りました。先輩に教わりながら、半年でルートを覚えて、1年後には免許を取ってドライバーに。自分のペースで成長できたのが良かった。

入社3年目 ドライバー / 20代

前職は残業代が曖昧なまま働いていたので、木竜の給与の透明さには驚きました。残業した分がちゃんと翌月に反映される。それがこんなに安心できるとは思わなかった。

入社1年目 運転助手 / 30代

この仕事を続けていると、
地域を支えているという実感が、
じわじわとわいてくる。

― ベテランドライバー
トラックを運転するドライバーの手元 driver hand / トラックを運転するドライバーの手元

運ぶことで、
誰かのために。

Chapter 02 — A Door

中型免許がなくても、
この世界に入れる。

運送業界に転職しようと思ったとき、多くの人がこんな壁にぶつかる。

——中型免許がないと、ドライバーとして採用してもらえない。

だから免許を取ってから動かなければと考える。
でも、取るためのお金も時間もない。
そもそも、運送の仕事が自分に合うのかも、まだわからない。
※普通自動車免許は必要です。

中型免許を取る前に、運送会社で働けたら?

木竜には「運転助手」という職種がある。
助手席に乗り、荷物の積み下ろしをし、ドライバーを支える仕事だ。
必要なのは普通自動車免許だけ。
中型免許がなくても、今すぐ運送会社で働ける。

街並みの風景 CAB — PASSENGER SEAT / 助手席から見た群馬の道

コピー用紙や事務用品を企業へ届ける日もあれば、
複合機などの大型機器を搬入する日もある。

荷物によって段取りも、体の使い方も変わる。
そのすべてを、現場でリアルに学べる。

カゴ台車での荷物の積み下ろし作業 LOADING / 荷物の積み下ろし作業
オフィスへの納品・荷物を運ぶスタッフ DELIVERY / オフィスへの納品
STEP01

運転助手として
スタート

  • 普通自動車免許があればOK(中型免許不要)
  • 荷物の扱い方・ルートを覚える
  • 現場の空気を肌で感じる
STEP02

働きながら
中型免許を取得

  • 免許取得支援制度あり(条件あり)
  • 実務経験があるから教習が活きる
  • どんな運転が必要かが体でわかる
STEP03

ドライバー
デビュー

  • 現場を知った状態でスタートできる
  • いきなり一人じゃない(2マン体制継続)
  • 自分のペースで成長できる

続けたいと思ったなら——
一緒に、免許を取りに行きましょう。

代表 水落 由美子

Chapter 03 — Honesty

「やった分だけ」が、
ちゃんと払われる。

求人票の給与欄に「月給28万円〜」と書いてある。
でも、よく見ると「固定残業代40時間分を含む」という小さな文字がある。
これが「みなし残業」だ。

あらかじめ残業代を給与に含めてしまう制度だ。

残業が増えるほど、
「時給」は下がっていく。

見かけの給与は高く見えても、実際の労働に見合った報酬ではない。
——この業界には、そういう求人が少なくない。

よくある運送会社

  • みなし残業40時間込みの給与
  • 残業時間の計算が曖昧
  • 実質的な時給は低下していく
  • 「残業込み」で働くのが当たり前

木竜の場合

  • みなし残業は一切なし
  • 残業した分は切り上げて全額支給
  • 勤怠を分単位で記録・管理
  • やった分だけ、正直に払う

働く従業員も、運営する会社も、
どちらも同列だと考えています。
ちゃんとやった分は、
報酬としてきちんと受け取るべきだ。
それが私の根本にある考え方です。

代表 水落 由美子

Transparency

給与に、隠しごとはない。

  • 基本給198,000
  • +交通費手当5,000
  • +能力手当5,000円〜(経験・スキルで昇給)
  • +技能手当5,000円〜(経験・スキルで昇給)
  • +無事故手当 などその他手当あり
月額総支給(最低保証)
¥213,000
頑張り次第で
¥300,000以上

みなし残業なし・残業代は別途、全額支給

高速を走るトラック・道のその先へ TRUCK / 高速を走るトラック・道のその先へ

この道の、
そのへ。

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取締役専務 佐藤一也

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中型免許がなくても大丈夫。
まずは話を聞くだけでもかまいません。
木竜は、あなたの「最初の一歩」を全力で支えます。

取締役専務 佐藤 一也

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